Da vi kom ned til vraget, der kunne ses helt oppe fra overfladen, gik vi straks i gang med at udforske det. Det var absolut helt vejrtagende. Jeg kan ikke forklare det med ord, men jeg vil meget gerne prøve.

Vi gik frem langs styrbord side og op på en slags bro (er ikke helt inde i skibstermerne) hvorfra
vi gik igennem skibet. Det var så flippet at være inde i et rum på 15 meters dybde.
Efter vi havde foretaget denne gennemgang, gik vi ned i lastrummet!

Det var så fedt! Vi udforskede det lidt hvorefter vi gik op igennem en luge i dækket, hvor vi dernæst fandt os selv! Da jeg kom op, der fandt jeg Martin i fuld gang med at stå på hovedet ned igennem en luge i skibets dæk. Hvis jeg kunne have grinet, så havde jeg gjort det, for der var et eller andet helt forkert i det han havde gang i… Det så så sjovt ud! Herefter dykkede jeg hen til broen og kiggede ind, og til min store skuffelse erfarede jeg at der var en eller anden sørøver der havde bøffet roret. Det havde jeg ellers udset mig som souvenir! Det gas. Men der var intet tilbage i skibet. Heller ikke miner, hvilket i bund og grund sikkert var ok.Efter dette dykkede vi langs med skibet hele vejen rundt. Richardts lavede en photosession hvor han poserede som Leo i ”Titanic”.

Kate manglede imidlertid. Vi dykkede videre og nåede skruen som jeg så smukt sidder ved her.
Ankerspillet på dækket er også blevet fanget af Caspers linse, som ved et smukt billede er portrætteret her.
Som det også fremgår af en del af billederne er faunaen dernede meget smuk. Ikke ligeså smuk som i Thailand, men det var smukt. Dyrelivet var meget varieret. Vi så mange små fisk, men dog ikke nogen af betydelig størrelse. Det største vi så var sådan en fisk som her vist.
Richardt prøvede også at få en ballonfisk til at puste sig op. Dog uden held.Efter vi havde kigget nok på skibet, drog vi videre ud i den omkringliggende undersøiske natur. Her så vi på koraller (der var dog også koraller i skibet) og kiggede på huler osv. Efter 35 minutter var det tid til at stige op igen. Vi gjorde holdt ved 5 meters dybde for at decompresse, bare for at være på den sikre side.